Die internationale Kreuzfahrtindustrie hat sich in den letzten Jahren rasant entwickelt, und es gab keine Anzeichen für eine Verlangsamung, bis die Coronavirus-Pandemie die Welt traf.
Die Welt wurde Zeuge eines Ereignisses, mit dem niemand gerechnet hatte, nämlich dem völligen Stillstand des Kreuzfahrtgeschäfts. Die Kreuzfahrtreedereien tun jedoch alles in ihrer Macht Stehende, um diese schwierigen Zeiten zu überstehen, und es wird erwartet, dass die Branche frühestens im Jahr 2022 mit einigen der größten und technologisch fortschrittlichsten Kreuzfahrtschiffe zurückkehren wird.
Je mehr neue Schiffe auf den Markt kommen, desto besser ist die Branche in der Lage, ihren Gästen auf der ganzen Welt die besten Urlaubserlebnisse zu bieten.
Um den verschiedenen Vorlieben der Reisenden gerecht zu werden, sind die neuen, technologisch fortschrittlichen Kreuzfahrtschiffe größer, besser ausgestattet und in der Tat so luxuriös, wie sie nur sein können.
Hier finden Sie eine Liste der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt.
1. Harmonie der Meere
Das Schiff der Oasis-Klasse von Royal Caribbean, die Harmony of the Seas, folgt dicht hinter ihrem Schwesterschiff. Sie wird von STX France in der Werft in Saint-Nazaire gebaut. Das dritte Schiff der „Oasis-Class“-Serie, die Harmony of the Seas, wurde im Mai 2016 ausgeliefert.
Mit einer Bruttoraumzahl von 226.963 BRZ hat die Harmony of the Seas eine maximale Breite von 66 m. Mit 2.747 Kabinen mit virtuellen Balkonen bietet dieses größte Schiff Platz für 5.479 Gäste bei Doppelbelegung.
Ähnlich wie ihre Schwesterschiffe bietet die Harmony of the Seas alle exklusiven Einrichtungen von Royal Caribbean, darunter den Central Park, das Vitality at Sea Spa und Fitnesscenter, den Boardwalk, die Royal Promenade und den Entertainment Place, um nur einige zu nennen.
2. Oasis of the Seas
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Die Oasis of the Seas, das erste Schiff der Oasis-Klasse von Royal Caribbean, war das größte Kreuzfahrtschiff, als es 2009 in Dienst gestellt wurde. Sie ist das fünftgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt. Alle Top-5-Plätze werden von Royal Caribbean Cruise Lines gehalten.
Das im Februar 2006 bestellte Schiff lief 2008 in der STX Europe-Werft in Turku vom Stapel und markierte den Eintritt einer neuen Schiffsklasse in die Flotte von Royal Caribbean International.
Die Oasis of the Seas hat eine Gesamtlänge von 361,6 m, eine Höhe von 72 m über der Wasserlinie und eine Tiefe von 22,55 m. Sie hat eine Bruttoraumzahl von 225.282.
Mit 16 Passagierdecks hat das Schiff eine Kapazität von 5.400 Passagieren bei Doppelbelegung und kann maximal 6.296 Passagiere bedienen. Die Oasis of the Seas bietet ihren Gästen Optionen von zweistöckigen Loft-Suiten bis hin zu Luxus-Suiten mit Balkon.
Zum ersten Mal in der Branche bietet die Oasis of the Seas zahlreiche Annehmlichkeiten wie ein Aqua Theater im Freien, einen Korridor unter freiem Himmel, der sich über die gesamte Länge des Schiffes erstreckt, und einen Central Park, der mit Restaurants ausgestattet ist.
Darüber hinaus sind ein glasüberdachtes Solarium mit Pool, Surf-Simulatoren, eine Zipline und Kletterwände die besten Unterhaltungsmöglichkeiten auf dem Kreuzfahrtschiff, während die Liste der Sporteinrichtungen fünf Swimmingpools, Volleyball- und Basketballplätze umfasst.
3. AIDA Nova
AIDAnova von AIDA Cruises ist das erste Kreuzfahrtschiff der Welt, das auf See und im Hafen mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Es ist derzeit das 8. größte Schiff der Welt.
Die AIDAnova hat über 2.600 Passagierkabinen, eine Bruttoraumzahl von rund 183.900 BRZ, eine Länge von 337 Metern und eine Breite von 42 Metern. Die AIDAnova ist das erste Schiff der so genannten Helios-Klasse, die die MEYER WERFT für die Kreuzfahrtlinie AIDA CRUISES baut.
Nach der AIDAnova hat die Carnival Corporation zehn weitere „grüne“ Kreuzfahrtschiffe der nächsten Generation bestellt, die im Hafen und auf See mit LNG angetrieben werden. Die voraussichtlichen Ablieferungstermine liegen zwischen 2019 und 2025, womit die MEYER WERFT eine Vorreiterrolle bei der Nutzung von LNG zum Antrieb von Kreuzfahrtschiffen übernimmt.
4. Allure of the Seas
Ein weiteres 362 m langes Kreuzfahrtschiff der Oasis-Klasse, die Allure of the Seas, steht nach ihrem Schwesterschiff auf Platz vier der Liste.
Die Allure of the Seas wurde auf der STX Europe-Werft in Turku, Finnland, gebaut und ist das zweite Kreuzfahrtschiff der Oasis-Klasse von Royal Caribbean. Sie war zeitweise das größte Passagierschiff im Dienst.
Das Schiff hat eine Bruttoraumzahl von 225.282 BRZ, eine Höhe von 72 m und eine maximale Breite von 60,5 m.
Die Allure of the Seas wurde im Oktober 2010 ausgeliefert und bietet Platz für 5.400 Passagiere bei Doppelbelegung. Zur Ausstattung des luxuriösen Kreuzfahrtschiffs gehören unter anderem ein Tanzsaal auf zwei Decks, ein Theater mit 1.380 Sitzplätzen, eine Eislaufbahn, ein Concierge-Club und ein Spa sowie Fitnesseinrichtungen.
Das Schiff verfügt außerdem über 25 gastronomische Einrichtungen, darunter das erste Starbucks-Café auf See. Ein hochmodernes Fitnesscenter, in dem Kurse wie Yoga und Tai Chi angeboten werden, und mehrere Whirlpools, darunter einer mit Blick auf den Ozean, bereichern das Urlaubserlebnis auf der Allure of the Seas. Das Schiff wurde außerdem im Trockendock einer umfassenden Revitalisierung unterzogen.
5. Costa Smeralda
Die Costa Smeralda, benannt nach der Smaragdküste Sardiniens, ist ein technologisch fortschrittliches Kreuzfahrtschiff mit LNG-Antrieb, das von der italienischen Kreuzfahrtgesellschaft Costa Cruises betrieben wird.
Es ist das größte von Costa Kreuzfahrten in Auftrag gegebene Kreuzfahrtschiff mit 185.100 BRZ und einer Länge von 337 m und einer Breite von 42 m. Es kann bis zu 6554 Passagiere und 1646 Besatzungsmitglieder befördern.
Es ist im Dezember 2019 zu seiner Jungfernfahrt aufgebrochen und verkehrt derzeit im Mittelmeer.
Das Schiff wurde unter Berücksichtigung verschiedener nachhaltiger Technologien entworfen, was es zu einer „intelligenten schwimmenden Stadt“ macht, die ihren Passagieren Luxus bietet und der Umwelt hilft, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren.
Das Schiff wird mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben. Dies ist eines der Schiffe, die kurz vor dem Ausbruch der Pandemie COVID 19 ausgeliefert wurden.
6. Wunder der Meere
Die Wonder of the Seas ist das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, das Royal Caribbean International gehört. Es wurde im Januar 2022 ausgeliefert. Das 1.188 Fuß lange Schiff wird ab März 2022 in Betrieb gehen. Es ist das fünfte Schiff der Oasis-Klasse von Royal Caribbean. Diese schwimmende Zivilisation bietet Platz für 6.988 Passagiere und 2.300 Besatzungsmitglieder. Das Wunder der Meere ist mit 4 Bugstrahlern mit je 7500 Pferdestärken ausgestattet. Dieses Schiff kann eine Geschwindigkeit von bis zu 22 Knoten erreichen.
Die Wonder of the Seas ist anders gebaut als ihre Schwesterschiffe und verfügt über einige brandneue Annehmlichkeiten wie Suiten-Nachbarschaften, völlig neu gestaltete Pooldecks und sogar ein neues Aquatheater.
7. Symphonie der Meere
Die Symphony of the Seas ist das zweitgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt. Sie hielt den Spitzenplatz, bis sie von ihrem Schwesterschiff „Wonder of the Sea“ überholt wurde. Das riesige Kreuzfahrtschiff hat 228.081 Bruttoregistertonnen, ist 238 Fuß hoch und hat eine Länge von 361,011 Metern.
Die Symphony of the seas gilt als das ultimative Urlaubsziel für die ganze Familie und bietet eine Reihe von energiegeladenen, herzzerreißenden Erlebnissen.
Das Kreuzfahrtschiff bietet die Möglichkeit, bei einem Laser-Tag-Abenteuer im Dunkeln gegeneinander anzutreten, sich in den Ultimate Abyss zu stürzen – die höchste Rutsche auf See, die 10 Stockwerke hoch ist – oder Sonne zu tanken, nachdem man auf epischen Wasserrutschen und FlowRider-Surfsimulatoren durchnässt wurde.